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しなの鉄道スレッド

1 :名無しさん:2000/05/20(土) 16:13
新幹線開通と引き替えにJRから見放された軽井沢〜篠ノ井。
身元引受人となった「しなの鉄道」について、語ってください。

2 :名無しさん:2000/05/20(土) 16:46
トイレが無くなり、喫煙ドキュン高校生は喫煙所を失なったとか。


3 :名無しさん:2000/05/20(土) 18:27
長野県民の税金の無駄使い。
オリンピック関連の公共事業の前倒しでただでさえ金が無いのに。

>2
#ドキュン高校生ってリアルタイムドキュンだよな〜
 ドキュンの意味からすると。

4 :MIDORI勤務:2000/05/20(土) 18:37
------不満+問題点------
1・トイレもない。

2・運賃値上げ。

3・払い戻しは、全額戻らない。

4・頭悪そうな高校生は、ウルサイ。

5・1と同じく、定期券の値上げ。←上田3千円値上げ。
  これは、ムカツキます。なぜ、戸倉は安くなったんだ!



5 ::2000/05/20(土) 18:39
2と同じくでした。。

6 :トイレの無いしなの鉄道で:2000/05/20(土) 18:55
以前、確か西上田付近だったか、何かのアクシデントで何時間も
立ち往生したような記憶がある。閉じ込められた乗客たち、
トイレはどうしてたんでしょう。
小なら連結部分でするってテもあるけど…。

7 :名無しさん:2000/05/21(日) 00:20
新車計画消滅!



8 :某"管理人"Su:2000/05/21(日) 00:54
 ↑えっ?!本当ですか?JR東海の名古屋地区で
使っている車両がベースの新車が入る予定だと聞いた
のですが・・・。
 ついでにベースとなる車両は私の地元で新快速として
走ってるよ。

9 :名無しさん:2000/05/21(日) 06:57
話は出たが、資金繰りが出来ず断念したらしい

10 ::2000/05/21(日) 18:53
>8
中央西線でも走ってるよ。
松本駅の引込み線にたまに止まっている。
>9
そのくせ運行制御システムに2億円投資するらしい。

11 :名無しさん:2000/05/22(月) 01:37
死なの鉄道カラーの車体と
頭のマークだけ死なの鉄道バージョンがあるね。
あれは予算不足で全部の車体が塗り替えできない
からなのかなぁ。
それとも中央線との共用とかでもするの?

12 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:21
上田駅を高架にするよ

13 :>12:2000/05/22(月) 19:16
えっ初耳だな。しな鉄にそんなカネがあるのかな…
しかし、物理的に新幹線と干渉しないのかな?

14 :七曲署島刑事こと殿下:2000/05/23(火) 05:20
しな鉄にトイレがないって言いきってますけど、全てがトイレないわけ
じゃ無いのに。
一日に何本かJRの車両が入ってきます。
それにはついているんだよ。
僕の知ってる限りでは
小諸始発長野行。6:21
長野発小諸行  6:45
小諸発長野行 7:48
長野発小諸行最終23:04

そんなにトイレがほしいならこの時刻の電車に乗りましょう。

15 :>14:2000/05/23(火) 05:52
了解。
7:48の長野行きに乗り遅れたら、
その日はあきらめて翌日の6:21発まで待ちます。

16 :名無しさん:2000/05/23(火) 08:24
長野市役所の近くにある
童話の森ってどう?
かなりボロいけど3000円で
10時〜18時まではフリータイムでいられるし・・・
ところでさ、最近ホテトルの広告多くなってきたけど
ホテトル使ったことある人いる?

17 :16:2000/05/23(火) 08:25
スレッド間違えた
ごめん。。。

18 :殿下くん。:2000/05/23(火) 10:36
しな鉄は汚いです。基本的に。
トイレがある列車もあります。シール張ってなくてJRと共用してます
で乗れば分かるけど、JRの方が綺麗。
それと小諸発7:48はJRの車両なんですが3両しかなくて客が乗れません
あれは何とかしてもらいたい。
で当然遅れるって分かってるのに、影でブーブー言ってる職員がいる。
それなら車両増やせって言うんだよなァ。まったく。

19 :名無しさん:2000/05/23(火) 12:48
JR車にもボロ車両はあるよ。(内壁が緑色の車両)
それよりもJR車の車椅子スペースって意味あるのか?
あのホーム段差じゃまず入れないと思うが……。


20 :>13:2000/05/23(火) 12:48
3セクだから市と県がやる気になって国がオッケーすればお金は大丈夫。
新幹線は問題ないです。

21 :>13:2000/05/24(水) 09:48
もっと金がなさそうな上田交通さえ高架線にできたのだからしなの鉄道でも
できると思う。
ただあの駅舎そんなにボロくないんだよな……。

22 :>21:2000/05/25(木) 18:24
都市計画事業として行うから費用は自治体、道路管理者がかなり
負担してくれるから大丈夫。そうでなければ、上田交通の高架化なんて
ありえないよ

23 :某"管理人"S:2000/05/25(木) 22:47
 >11
 >死なの鉄道カラーの車体と
 >頭のマークだけ死なの鉄道バージョンがあるね。
 >あれは予算不足で全部の車体が塗り替えできない
 >からなのかなぁ。

 多分、「お金が無い」というより、検査の周期の関係で
塗装の塗り替えが遅れてるんだと思う。要は車両工場の
手が空いているか否かだと思うよ。でも、しなの鉄道って
発足してからもう3年近く経つよね。まだ塗り替えが
終わってないということは、塗り替えしてない車両は
近いうちに廃車にする予定なのかも。でも、新車計画が
予算の関係でパーになったと聞くし・・・。
 

24 :名無しさん:2000/06/07(水) 10:14
平原駅って一日何人乗ってるんだ?
集落から恐ろしく離れているし、何より人家らしいものがそれほど見当たらない。

25 :タヒネズミ:2000/06/07(水) 11:04
なんか今の115系と169系は、予想外に老朽化していたから
徐々に置き換えていくって話だよ。
噂では313系ベースの新車らしいけど・・何が入るんだろう。
横軽通過可能な気動車とかいったら妄想大爆発。

26 :タヒネズミ:2000/06/07(水) 11:05
>23
おっと、既出でしたm(__)m
ボツになったのね。

27 :名無しさん:2000/06/07(水) 13:07
115系についてはもうじき首都圏から大挙してやってくるらしい(E231系大量投入のため)。
割と状態のいい車両が手に入ればだましだまし使えるかも。

>23
この前JRカラーでリペイントされた車両を見かけた。
あの会社の考える事はよくわからん。

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